Клапан головки крана

Рис. 13. Клапан головки крана (вентиля): слева — с цилиндрической прокладкой, справа — с конической прокладкой;

1 — винт; 2 — прокладка; 3 — клапан; 4 — хвостовик клапана; 5 — шток; 6 — седло крана (вентиля).

К сожалению, прокладка из обычной резины на кране, закрывающем горячую воду, долго не держится — под действием высокой температуры она быстро разрушается и становится хрупкой. Для того чтобы прокладка служила дольше, ее нужно вырезать из корда автомобильной шины. Если вода сочится из-под штока, что для вентиля особенно недопустимо, значит, растерлась сальниковая набивка и ее следует уплотнить или заменить. Для уплотнения сальника нужно туже затянуть сальниковую втулку. Сделать это можно обычным гаечным или разводным ключом, но не плоскогубцами, которые могут повредить грани втулки, после чего ее придется менять. Если втулка затянута до предела, а вода, несмотря на это, продолжает сочиться, следует или добавить сальниковой набивки вокруг штока, или совсем ее заменить. Для этого нужно полностью вкрутить шток ремонтируемого крана (вентиля) и убедиться, что вода в трубе им перекрыта. Если этого не сделать, вода, поступающая в трубу под давлением, может выдавить старый сальник и залить помещение. Если кран закрывается надежно, то можно не перекрывать вентиль на вводе в квартиру. Итак, после того как кран закрыт, надо открутить и снять втулку или накидную гайку, затем шилом или жалом узкой отвертки извлечь старую сальниковую набивку и на ее место уложить новую. Для набивки сальника лучше всего использовать льняную бечевку, а при ее отсутствии — нитки мешковины, асбестовый шнур, обрезок резиновой трубки подходящего диаметра. Бечевку нужно укладывать по часовой стрелке, то есть в том же направлении, в котором закручивается сальниковая втулка, утрамбовывая отверткой каждый новый слой. Для повышения водостойкости уложенную бечевку надо слегка смочить натуральной олифой. При набивке сальника важно не переполнить сальниковую канавку — втулка должна закручиваться не менее чем на 2—3 нитки резьбы, чтобы не сорвать ее.

Для вентилей с накидной гайкой существует более простой способ уплотнения сальника: закрыв вентиль и открутив накидную гайку, надо, не снимая ее со штока, намотать поверх втулки сальника распущенную веревку и затем навернуть накидную гайку. Правда, выполненное таким образом уплотнение менее долговечно, чем подмотка веревки под втулку сальника. Кран или вентиль не будет перекрывать воду и тогда, когда разрушено гнездо клапана и резиновая прокладка в нем не держится. В этом случае прокладку в клапане нужно закрепить при помощи винта (если есть отверстие с резьбой в хвостовике клапана) или сменить клапан, взяв его со старой вентильной головки.

Чтобы прокладка по всей поверхности клапана изнашивалась равномерно, клапан делают «плавающим» — хвостовик его свободно проворачивается в отверстии штока, но не выпадает из него при снятии вентильной головки. Если клапан не держится на штоках, то при установке головки на место надо намотать на хвостовик клапана немного льняного волокна (можно и обычных ниток), чтобы он туго вошел в отверстие штока и не выпал при установке головки. Впоследствии подмотка разотрется и выйдет с водой.

Если стирается резьба на штоке, кран (вентиль) воду не перекрывает, и дальнейшее вращение штока бесполезно, поскольку, дойдя до определенного положения, шток срывается. В этом случае для ремонта крана или вентиля нужно снять вентильную головку, и либо сменить ее на новую, либо заменить в ней только один шток. Если ни новой головки, ни штока с нормальной резьбой под рукой нет, можно сделать временный ремонт: установить в клапан прокладку толщиной 6—- 8 мм с тем, чтобы использовать еще пригодный участок резьбы штока. При отсутствии резины такой толщины рекомендуется под обычную прокладку подложить в клапан металлические шайбы.

Иногда причиной течи является раковина или промоина в седле — кольцевом выступе в корпусе крана, в который упирается прокладка клапана. Появление промоин или острой кромки связано с тем, что вода в водопроводные трубы подается под давлением, и там, где прокладка неплотно прилегает к кромке седла, образуется интенсивная течь, которая со временем промывает седло в каком-то одном месте или равномерно по всей окружности. Поэтому, чтобы закрыть кран или вентиль с дефектным седлом, нужно сильнее, чем обычно, прижимать прокладку к седлу, от этого она значительно быстрее выходит из строя, так как или прорезается образовавшейся на седле острой кромкой, или выкрашивается о края раковины. Неглубокие раковины и заостренную кромку седла можно ликвидировать при помощи обычной отвертки. Для этого конец жала отвертки устанавливают на плоскость седла и круговыми движениями, какими обычно закручивают винт, с небольшим нажимом соскабливают кромку на глубину раковины. Еще лучше обработать седло торцевой фрезой — вручную или с помощью электродрели.

Смесители бывают с вертикальным (настольные) и горизонтальным (настенные) расположением кранов. Все смесители (кроме смесителя центрального типа «елочка») имеют корпус, две боковины с кранами, которые присоединяются к трубам с горячей и холодной водой, излив. В смесителях, предназначенных для установки в ванных комнатах, имеются, кроме того, душ и переключатель «душ-излив». Смеситель «елочка» не имеет боковин — головки кранов устанавливаются непосредственно в корпус смесителя, к нему же крепятся и подводящие горячую и холодную воду трубы.