ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ И АРМАТУРА

На нафтогазових транспортних об’єктах України найбільше застосування мають кульові крани Алексинського машинобудівного заводу «Тяжпромарматура» та Мишегського арматурного заводу [4.2].

Крани з різними діаметрами умовного проходу виготовляються переважно з плаваючою кулею, оскільки вони простіші за конструкцією, ніж крани з плаваючими сідлами.

Суттєвим їхнім недоліком є необхідність прикладання великих зусиль для повороту кулі при закриванні чи відкриванні крана. На рисунку 2.6 показане ущільнення кульового затвору кранів DN 400 — 1200 мм, PN 8 МПа заводу «Тяжпромарматура». В цих кранах куля 1 і сідло З виготовляються металевими.

1 — куля; 2 — корпус; 3 — сідло; 4 — втулка; 5, 6 — ущільнюючі гумові кільця

Рисунок 2.6 — Ущільнення кульового затвору кранів

DN 400 — 1200 мм, PN 8 МПа

Ущільнення пари куля-сідло забезпечується за рахунок нагнітання спеціального консистентного мастила в зазор між ними через спеціальні канали зі зворотними клапанами. Ущільненням каналу між сідлом З і корпусом 2 служить втулка 4 з гумовими кільцями 5. Гумове кільце 6, розміщене в сідлі, забезпечує герметичність між корпусом 2 і сідлом 3.

Ущільнення поворотного шпинделя кранів DN 400 — 700 мм зображене на рисунку 2.7.

Шпиндель 2 повертається у направляючій втулці 4 і ущільнюється двома гумовими манжетами 9, які розділені розтискними металевими кільцями 6, 7. За допомогою кришки 3 та болтів 5 через прокладку 10, притискне кільце 5 манжети стискаються між корпусом 1 крана та шпинделем 2. В корпусі 1 є канал для підведення спеціального мастила до кільця 6 та ущільнення для змащування стику деталей із шпинделем.

1 — корпус; 2 — шпиндель; 3 — кришка; 4 — втулка; 5, 6, 7 — металеві кільця; 8 — болт;

9 — гумова манжета; 10 — прокладка.

Рисунок 2.7 — Ущільнення поворотного шпинделя кранів DN 400 — 700 мм, PN 8 МПа

На рисунку 2.8 зображене ущільнення шпинделя кранів DNі1000 — 1200 мм заводу «Тяжпромарматура». Воно аналогічне зображеному на рис 2.7 і відрізняється лише кількістю і формою гумових манжет 10 та їхньою конструкцією, і, відповідно, конструкцією та габаритними розмірами розтискних кілець 5, 6 і притискного кільця 4.

1 — корпус; 2 — шпиндель; 3 — кришка; 4, 5, 6, — металеві кільця;

7 — втулка; 8 — гайка; 9 — шпилька; 10 — гумова манжета; 11 — прокладка

Рисунок 2.8 — Ущільнення поворотного шпинделя кранів

DN 1000-1200 мм, PN 8 МПа

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *